domingo, 2 de agosto de 2009

Fotos del coche!


Esa trasera!!

Ese negro profundo!!!

Ese 330d con esos 231cv y 500Nm bajo el capó...


jueves, 30 de julio de 2009

Anuncio - Venta de mi precioso coche!!

http://www.bmwfaq.com/f18/bmw-330d-e-92-50-000-km-nacional-extras-444945/#post7519321


Buenas a todos.

Para bien o para mal tengo que vender mi precioso coche... por motivos de trabajo estaré fuera de España algún tiempo (más bien años)... y la solución más razonable es venderlo.

Tampoco voy a malvenderlo, así que siempre está la opción de invertir un poco de dinero y llevármelo conmigo, aunque prefiriría no tener que llegar a eso.

El equipamiento de Serie ya lo conocéis, así que pasaré directamente a los extras, que no son pocos.

- Color negro, sin metalizar
- Lavado de faros y sensor de lluvia
- Luces automáticas (incluyendo también luces diurnas configurables)
- Faros de Bixenon
- Luces autoadaptables (giran en curvas)
- Suspensión deportiva M (suspensión más dura y rebajada 25mm)
- Llanatas de aleación de 17" (neumáticos 225/45 R17 91W Continental Conti Sport 2 SSR, recién cambiados los dos delanteros y hace poco los traseros. (ruedas run flat)
- Espejos exteriores eléctricos (abatibles), calefactables y con regulación eléctrica.
- Control de crucero activo con función de freno. (mantiene la velocidad deseada en subidas y bajadas)
- Cambio Steptronic automático secuencial de 6 velocidades.
- Tapiceria Sensatec en color beis claro.
- Asientos deportivos para conductor y acompañante
- Soporte lumbar para conductor y acompañante
- Radio BMW professional (radio/cd/cd-mp3, con line-in para conectar un iPod o mp3)
- Paquete de compartimentos (guantera adicional en el lado del conductor, redecillas tras los asientos delanteros, ganchos de anclaje en el maletero, bolsa portaesquís en la zona central trasera.
- Retrovisor interior antideslumbramiento (se oscurece con un sensor de luz)
- Volante M de cuero Aero multifunción (incluye cuero Aero en la palanca de cambios y en el freno de mano).
- Asiento traseros abatibles (1/3, 2/3 3/3).

Entre el equipamiento de serie... tenemos un motor BMW de 6 cilindros, 3 litros, 231 CV, 500Nm.

Para los que no conocéis el coche, recordar que:
- tiene airbag de conductor, acompañante, lateral, cortinilla...
- ABS, control de tracción DTC, control de tracción en curva CBC, etc...
- Frenanda de emergencia (detecta el tiempo entre pisar el acelerador y el freno, haciendo mayor presión sobre el freno cuando se mueve "rapido" el pie de un pedal a otro)
- Función de secado de los discos de freno con lluvia (acerca la pastilla de freno al disco cuando detecta que hay lluvia, para secar los discos y no perder efectivdad) [sólo en los modelos de 6 cilindros]
- climatizador bizona, con controles independientes en la parte trasera
- ordenador de a bordo
- memoria en la llaves (posición de los espejos exteriores, radio/cd, volumen, climatizador, luces diurnas, etc)
- apoyabrazos central trasero y apoyabrazos delantero.

Podría estar horas y horas hablando virtudes del coche... así que si eso mejor ya paro.

El coche tiene 53.000 km. Comprado el 26 de Abril de 2006. Todas las revisiones pasadas en Servicio Oficial BMW.

El precio de compra en 2006, los que lo conocéis sabéis que supera los 50.000.

Un precio justo y redondo serían 30.000 euros. Pero se aceptan sugerencias.
Un 320d básico lo están vendiendo ahora por 29.900 euros, y por 1000 euros más te dan un poco de equipamiento extra, como el control de velocidad (y ese control de velocidad de crucero no es el activo, con función de frenado exclusivo de los motores de 6 cilindros, en otras palabras, que en las bajadas se embala él solo).